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土耳其房產投資移民,該國家具備哪些優勢?

發布時間: 人氣:209 作者:雷竞技

土耳其,哪怕是曆史的門外漢,也多少可以聊上幾句這塊被命運之神安排的土地。政治製度從歐、地理位置在西亞、地緣政治上隸屬中東。土耳其位於歐亞大陸的交叉點上。這裏曾經是歐洲古代三大帝國的首都。豐富的遺跡讓伊斯坦布爾舊城區已整體被聯合國教科文組織列為世界文化遺產;這裏有世界著名建築之一的藍色清真寺、聖索菲亞大教堂和眾多即將刷新世界紀錄的現代化基建設施。這裏是世俗化的伊斯蘭國家之一。如果你踏上了這片傳承著王朝更迭、宗教融和、遺產遍布的神奇熱土,你的物理坐標足以讓你俯視從公元1200年起至今的跌宕起伏、連綿悠長的歐亞大陸的曆史。如果一輩子隻有一次“君臨天下”的體驗,那一定是當你踏上土耳其國土的那一刻。誠如拿破侖所言,如果世界上隻有一個首都,那一定是伊斯坦布爾。在將近20年的時間裏土耳其保持著驚人的每年10%以上的人口增長率,有效勞動力人口占到人口總數的將近40%,這些數據讓麵臨嚴重人口老齡化的其他歐洲國家羨慕不已。持續可預見的人口紅利讓土耳其這片溝通了兩洋三洲五海之地的熱土之上,古老和年輕的自己互相擁抱。特別說明:以下數據均由土耳其官方統計局提供1.這,才是土耳其!土耳其的國土橫跨歐亞兩大洲,在其首先大城市伊斯坦布爾,世界著名的博斯布魯海峽將這座城市分割為亞洲區和歐洲區。土耳其在地緣政治上屬於中東,國土麵積78萬平方公裏、人口8200萬[截至2019年年底],是中東地區人口首先大國,也是中東地區綜合實力和綜合影響力首先大的國家。土耳其是連接東西方世界的橋梁,地理位置和戰略意義十分重要。土耳其在政治、經濟、文化等領域均實行歐洲模式,是歐盟的候選國,也是繼中國、俄羅斯、印度、巴西和南非等金磚四國之後又一蓬勃發展的新興經濟體,在國際社會享有“新鑽國家”的美譽,已成為“經濟安理會”20國集團的成員。2.土耳其的經濟發展從2002年至2019年期間,土耳其維持著穩定的GDP年均增長5.5%的速度,從2003年至年2019期間,土耳其人均收入翻了3倍。3.土耳其的人口紅利土耳其年輕的人口結構和每年穩定、持續的人口出生率是讓傳統發達國家都羨慕的紅利。截至2019年年底,土耳其現有人口8200萬,並保持著每年100萬人口的增幅,預計截至2040年土耳其的人口總數將達到1億,且16周歲-60周歲之間的勞動力人口將占到全部人口總數的80%。人口紅利也同時在推動土耳其國內的城市化發展,目前土國擁有100萬人口以上的現代化城市有23個。土耳其首先大城市伊斯坦布爾的人口總數為1500萬,一個城市的人口超過了19個歐盟國家的人口總和。城市的人口增長率高於上海和深圳。4.土耳其的交通觸達憑借扼守歐亞大陸、東西方世界連接點的要衝,以全國首先大城市伊斯坦布爾為樞紐,從這裏可以飛往土國內將近50個城市。同時,土耳其首先大航空公司土耳其航空可以從這裏直飛到達全世界122個國家的255個目的地。2019年4月全世界最大的民用機場伊斯坦布爾新國際機場可以在3個小時之內將其輻射半徑的13億人口送達60個首都、120個國家、300多個目的地。隨著新機場的二期、三期工程完工,可以觸達的目的地預計將增長至350個。伊斯坦布爾新國際機場是目前歐洲地區載客量增長最快的機場之一。伊斯坦布爾新國際機場預計將是歐洲客運量第1、全世界第7的機場。5.土耳其的入境旅遊作為世界上聞名遐邇受歡迎的旅遊勝地,根據土耳其2023年宏偉目標計劃,土耳其旅遊部門設定了截至2023年,全年入境旅遊人數達5000萬,較2019年全年入境旅遊人數3452萬增長44.8%。6.土耳其的基礎設施建設自2002年土耳其經濟騰飛元年起至2019年期間,土耳其在以下基礎建設方麵取得了顯著的成就。期間在機場、鐵路、公路、港口、通訊等方麵總共投資了5151億土耳其裏拉。雙向高速公路長度由原6,101公裏擴建至26,655公裏;高速鐵路長度由原0公裏擴建至1,213公裏;港口集裝箱吞吐量由原每年200萬個標準集裝箱擴容至每年1008萬個;土耳其國內的機場由原26個擴建至56個;其他在建的重大基建工程還包括土耳其國際機場的二期、三期工程、歐亞隧道、伊斯坦布爾三層大隧道等工程。7.土耳其的外商投資作為“一帶一路”倡議的重要節點,早在2011年土耳其就與中國建立了戰略合作夥伴關係,也一直保持良好的關係。同時,目前土耳其是歐洲投資窪地,中國企業紛紛進軍土耳其,目前有華為、中國鐵建、工商銀行、中國銀行等超過1000多家企業有在土耳其布局。根據土耳其政府負責投資事務辦公室公布的資料,未來土耳其的投資重點在於健康產業、公共交通和能源三個方麵。值得一提的伊斯坦布爾新國際機場伊斯坦布爾新國際機場的首先階段是土耳其共和國自1923年建立以來曆史上最大的基礎設施項目。自2019年4月6日起,該機場已全麵投入運營。新機場占地7650萬平方米,是亞洲、非洲和歐洲三大地區之間的航網樞紐。根據新機場的配套基礎設施規劃,將來機場會和兩條伊斯坦布爾市區的地鐵線路相連接。其中地鐵11號線將於2021年8月投入運營。另外一條線路將於2022年竣工。目前新機場繼續在擴建之中,擴建的最後階段即2025年全部建成後,整座伊斯坦布爾新機場將擁有6條跑道、16條滑行道、一座可容納500架飛機的停機坪以及驚人的每年2億人次的總載客量。
土耳其房產投資
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